A Fórmula 1 resolveu fazer algo de diferente e adotou um novo equipamento de
segurança. O halo fica na frente do piloto, cercando o cockpit, e evita qualquer possível dano direto ao
capacete em caso de algo dar ruim.
O aparato beeem chamativo deixou os
carros de Fórmula 1 a cara de uma sandália
Havaianas.
A semelhança virou
piada e fez a alegria da
internet.
Teve chuva de
memes zoando os
chinelões, digo carrinhos, e até pedidos de fãs para a marca participar da brincadeira, já que o
design da nova proteção é realmente muito parecido com as famosas tiras.
O buzz poderia passar batido ou quem sabe render um post de
oportunidade da marca de sandálias nas
redes sociais. A Havaianas, entretanto, provou mais uma vez que manja dos paranauês: atendendo a pedidos, agora ela é a mais nova patrocinadora de uma equipe de Fórmula 1.
A Alpargatas, dona da Havaianas, foi lá e tascou um
adesivo com o indefectível relevo da marca
nas tiras no halo dos carros. O patrocínio começou na sexta-feira, 23, com o início dos treinos do GP de Melbourne, na Austrália, e vai até o fim do ano.
Melhor patrocínio da história dos patrocínios, sim ou com certeza?
O primeiro patrocínio da marca na modalidade de
automobilismo mais popular do mundo se deu após uma negociação relâmpago com a equipe Force India, que este ano corre com os pilotos Sergio Perez e Esteban Ocon.
Sem nenhum brasileiro na competição e longe de ser paixão nacional atualmente, a Fórmula 1 ganhou um anunciante BR.
Venceu a
zoeira da internet que não parava de ver chinelos em alta velocidade.
"A ideia veio da própria Havaianas. Eles viram a movimentação nas redes sociais e fecharam a parceria. É muito legal ver uma marca se movimentar assim, ainda mais em uma oportunidade que tem tudo a ver com ela e com a própria Fórmula 1, que vem investindo para se tornar mais
jovem e popular", disse Luciana Haguiara, diretora de criação digital da
AlmapBBDO, agência que atende o anunciante.
"Junto com a Force India, colocamos nosso
logo exatamente onde ele deveria estar, bem no centro do ‘Halo’, onde todos poderão ver", afirma Marcio Utsch, CEO da Alpargatas, por comunicado. Utsch acrescentou que o objetivo é levar o posicionamento divertido e descolado da marca para a F1, nos carros
cor-de-rosa da equipe.
O COO da Force India, Otmar Szafnaur, comentou sobre o patrocínio. "Não teria um lugar melhor do que o Halo para o
logo da marca. É uma jogada muito inteligente da famosa empresa brasileira, que trará um toque de
praia e irreverência ao Paddock ao longo da temporada".
Esse case é realmente especial. A empresa soube ouvir seu público, teve inciativa e peito para investir na ideia que estava "quicando" nas timelines. Mérito também para a agilidade da agência - entre o buzz nas redes sociais, a negociação com a equipe de F1 e o Grande Prêmio da Austrália, o primeiro do calendário, já com as tiras adesivadas, se passou menos de uma semana.
Também coube à AlmapBBDO a ativação do patrocínio nas redes sociais: divulgar que a piada da "Havaianas com rodas" agora virou real, oficial.
Não merecem palmas, merecem o Tocantins inteiro. Junte um anunciante atento aos seu público, uma agência esperta,
senso de oportunidade, agilidade de processos e uma parceria afiada cliente-agência e temos um case espetacular. Prevejo
Leãozinho aí.
Em tempo, outra marca de chinelos, a Gandys do Reino Unido, também comprou espaço no halo da McLaren.
Antes de os BRs começarem a postar "Havaianas rainha, Gandys nadinha" vale dizer que a marca britânica lançou uma coleção especial de sandálias que terá parte do lucro doado para uma
ONG que cuida de
crianças orfãs.
Confira as reações da internet às Havaianas de rodas:
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